突围，最难就业年

    “有的学生本来可以签约一家很好的单位，用人单位看好他了，给的待遇不错，岗位发展空间也大，可家长一句‘离家远’就不让去了，太可惜了！这样拖孩子后腿的家长大有人在！”讲到毕业生就业问题时，大连交通大学招生与就业处处长张挺一脸无奈。近日，记者到部分在连高校走访毕业生就业情况。采访中发现，仍有很多毕业生受家庭观念影响，就业期望值偏高，难以与企业需求对接。

    李强是大连交通大学车辆工程（动车组方向）的应届本科生，去年10月，当其他人还未来得及为找工作犯愁时，他便签约长春轨道客车有限公司。招生与就业处处长张挺告诉记者，作为一所老铁路院校，该校的机械工程及自动化、车辆工程等特色主专业每年向铁路装备制造业单位输送大批人才，尤其近两年随着铁路基础设施的建设，用人需求大幅增加，如南车集团和北车集团，今年招聘计划由去年的400人增至600人。“不过，管理类、财经类、外语专业受影响较大，学生就业下滑明显。”

    虽是“最难就业年”，但去年秋季以来，大外共接洽用人单位近600家，召开专场招聘会124场，提供就业岗位13010个，就业信息和就业岗位数量较往年均有所增加。不过，受国内外经济和政治形势影响，传统外语就业领域吸纳毕业生的能力下降幅度较大。如深圳华为去年录用48人，今年仅录用15人；一汽大众去年录用德语专业毕业生9人，今年减至3人。同时，日语专业毕业生就业受中日关系冲击较大，如日本迅销集团的招聘计划比去年减少了200人。

    “增加的多为中小微企业，但这些用人单位提供的销售类、服务类等基础性工作较多，薪酬较低，难以满足学生的就业预期。”大外相关负责人表示，虽然绝大多数毕业生都能对当前就业形势有较为理性和客观的认识，调整就业心态，但还是有部分毕业生存在就业期望值偏高。“他们不是找不到工作，是不愿意去小企业，想当公务员或者去国有大中型企业工作，这样‘有业不就’的学生至少占3%。”

    为了帮助学生就业，各高校可谓“煞费苦心”。交大对就业网站进行升级改造，并推出手机版的功能。同时，通过短信平台发布招聘信息25万余条。大外实行全员参与就业。“辅导员比学生压力还要大，学生的简历，一个个看，及时帮助修改不足；如何参加面试，导员也是一个个过筛子。”相关负责人说。

学校样本

    大连外国语大学

    今年毕业生总数为3600人，其中本、专科毕业生3300人，研究生300人。截至5月末，毕业研究生半数以上提交了就业材料，近80%的本、专科毕业生提交了就业材料。

    大连交通大学

    今年共有毕业生4308人，其中研究生433人，本科生3277人，专科生598人。截至5月30日，研究生签约率为66.28%，本科生签约率为61.92%，专科生签约率为60.05%。与上年同期相比，签约率有所下降。（黄华）